1. Royal Enfield Himalayan 750 — первый 750-кубовый мотоцикл бренда
Royal Enfield представляет Himalayan 750, что станет важной вехой для марки, поскольку это ее первый мотоцикл с объемом двигателя 750 кубических сантиметров. Ходили слухи о мощной версии Himalayan с двумя цилиндрами, и вот, наконец, мы видим это в действии. Модель была анонсирована на выставке EICMA и ориентирована как туристический эндуро благодаря своим колесам размером 19/17 дюймов. Двигатель основан на архитектуре 648 куб. см и наследует технологии от моделей Classic 650 и Interceptor. На тизерах с выставки заметны приподнятый выхлоп и элементы защиты. Также предполагается наличие активной регулируемой задней подвески, что будет нововведением для Royal Enfield. Ожидается, что дебют мотоцикла состоится в конце 2026 года.
2. Ducati Monster+ с новым двигателем 890 V2
Итальянская компания Ducati вскоре представит обновленную версию своего популярного Monster+. В новой модели установлен двигатель 890 V2, который способен развивать 111 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 91 Нм. Он стал легче на 4 кг, что придаст мотоциклу еще больше динамики. Monster+ оснастят 5-дюймовым TFT-дисплеем, различными режимами езды и системой ABS с учетом угла наклона. Модель будет доступна по цене от 13 995 долларов, и ее запуск запланирован на февраль 2026 года.
3. Honda WN7 — электрический японский мотоцикл
Honda готовит свою первую электрическую модель WN7, работающую на литий-ионной батарее емкостью 9,3 кВт⋅ч, предоставляющей запас хода в 140 км. Мотоцикл поддерживает быструю зарядку, позволяющую сэкономить время. С мощностью 18 кВт и крутящим моментом в 100 Нм, WN7 позиционируется как соперник мотоциклов с 600-кубовыми двигателями. Этот электробайк будет оборудован различными режимами езды и современными технологиями, такими как ABS с инерциальным блоком. Первые поставки ожидаются в Европе в первой половине 2026 года, а цена составит примерно 17 700 долларов.
4. KTM 790 Duke возвращается с улучшениями
KTM возобновляет выпуск своего популярного 790 Duke с несколькими улучшениями. Новый мотоцикл, основанный на старой линейке, наследует стиль и технические характеристики своих предшественников. 790 Duke с двигателем LC8c сохранит мощность 105 л.с., и крутящий момент в 87 Нм, при этом получит обновленную заднюю раму и новый выхлоп. Премиальная электроника и системы помощи водителю будут устанавливаться в новой модели. Ожидаемый запуск — на выставке EICMA 2026.
5. BMW F 450 GS — самый ожидаемый эндуро
Завершаем обзор эндуро мотоциклом BMW F 450 GS, который станет полностью новой моделью с 420-кубовым двигателем, обеспечивающим 48 лошадиных сил и 44 Нм крутящего момента. Это мотоцикл, ориентированный на приключения, с высокой степенью технологичности и надежности. Стилистика новинки отображает традиции более крупных моделей GS, и здесь используются качественные компоненты, такие как подвеска KYB и тормоза ByBre. Поставки в Европе начнутся к концу 2026 года, а цена версии Trophy составит приблизительно 10 100 долларов.
